Un procedimiento antidrogas terminó con un carabinero gravemente herido y una intensa búsqueda para encontrar al hombre que disparó contra el funcionario en el sector norte de Antofagasta. Todo comenzó cerca de las 18:00 horas de este miércoles, en Huanchaca con Chiloé. Personal de la Segunda Comisaría realizaba controles preventivos tras denuncias por presunta venta de drogas cuando, al fiscalizar a un grupo de personas, uno de los individuos huyó. Un sargento primero, de 44 años, inició la persecución y logró darle alcance. Fue entonces cuando el sospechoso extrajo un arma de fuego y efectuó cuatro disparos contra el uniformado. El funcionario fue trasladado de urgencia al Hospital Regional de Antofagasta con múltiples lesiones provocadas por los impactos. Allí fue sometido a una intervención quirúrgica que permitió estabilizarlo. Desde el recinto asistencial confirmaron que se encuentra fuera de riesgo vital y que presenta, entre sus lesiones, una fractura de húmero izquierdo producto de una herida de bala. Mientras el carabinero continúa recuperándose, en distintos puntos de Antofagasta se mantiene un amplio despliegue para encontrar al atacante, quien permanece prófugo. Por instrucción del Ministerio Público y la Fiscalía ECOH, las diligencias investigativas quedaron a cargo del OS9 y Labocar de Carabineros. El prefecto de Antofagasta, coronel Luis Muñoz, aseguró que todos los recursos institucionales disponibles están concentrados en ubicar al responsable y llamó a la comunidad a entregar cualquier antecedente que pueda contribuir a su captura a través del nivel de emergencias 133.
Una mujer permanece en estado grave en el Hospital Regional de Antofagasta, luego de ser atropellada en el sector norte de la capital regional, donde el presunto autor se habría entregado a la justicia horas después del hecho. El atropello quedó en evidencia tras la publicación de un video, donde se registra el momento exacto del impacto del vehículo frente a la víctima, una mujer de 21 años. De acuerdo a información preliminar, se investiga la relación del conductor del móvil con la joven. No obstante, horas después del suceso, el conductor se habría entregado de manera voluntaria a la justicia, por lo que durante la jornada del lunes, el Juez de Garantía a cargo del caso, decretó la ampliación de la detención del sujeto por 72 horas. En este escenario, la audiencia de control de detención del sujeto quedó fijada para el jueves 13 de agosto, a partir de las 12:00 horas. En tanto, según informó el director (S) del Hospital Regional de Antofagasta, Pedro Usedo, la víctima se mantiene en estado grave en la Unidad de Cuidados Intensivos del recinto.
La estrategia judicial de Karen Rojo encontró su primer gran obstáculo desde su regreso a Chile. Cuando todo parecía encaminado para avanzar hacia el cumplimiento del resto de su condena bajo un régimen de libertad vigilada intensiva, el Tribunal de Antofagasta decidió cerrar, por ahora, esa posibilidad. El Juzgado rechazó fijar la audiencia solicitada por la defensa de la exalcaldesa para discutir la denominada pena mixta, argumentando que aún no existe un informe favorable de Gendarmería de Chile, requisito que la legislación considera indispensable antes de siquiera analizar la procedencia del beneficio. La resolución marca el primer revés para Rojo desde que fue extraditada desde Países Bajos para cumplir la condena de cinco años y un día de presidio por fraude al fisco. Hace apenas dos semanas, la defensa había conseguido un importante avance luego que la justicia acogiera el abono de los 1.463 días que la exautoridad permaneció privada de libertad en un recinto penitenciario de Utrecht, tiempo que ahora es descontado de su condena en Chile. Con ese paso cumplido, el abogado Fidel Castro inició la segunda etapa de la estrategia: solicitar que el saldo restante de la pena, cercano a un año, pudiera cumplirse bajo un régimen de libertad vigilada intensiva. Sin embargo, el magistrado Hans Durán estimó que la petición era improcedente mientras no exista el informe técnico exigido por el artículo 33 de la Ley 18.216. El tribunal fue categórico al señalar que los antecedentes enviados desde la penitenciaría de Utrecht, aunque dan cuenta del comportamiento de la condenada, no pueden reemplazar la evaluación que debe realizar Gendarmería de Chile. Ese informe debe analizar factores como el riesgo de reincidencia, las posibilidades de reinserción social, la conducta de la interna y la viabilidad de un eventual monitoreo telemático. Pese al rechazo, la resolución también abre la puerta para que el proceso continúe. El juez ordenó oficiar a la Dirección Regional Metropolitana de Gendarmería para que evalúe si Karen Rojo cumple con los requisitos establecidos en la ley y elabore el informe correspondiente en un plazo máximo de 45 días. Solo una vez recibido ese documento, y siempre que su contenido sea favorable, el tribunal podrá fijar la audiencia donde se discutirá la posibilidad de sustituir el cumplimiento del resto de la condena por un régimen de libertad vigilada intensiva. Hasta entonces, la exalcaldesa de Antofagasta deberá permanecer recluida en el Centro Penitenciario Femenino de San Joaquín, a la espera de una nueva definición judicial.
Las dificultades que ha generado la implementación del nuevo sistema de pago electrónico en el transporte público de Antofagasta continúan sumando cuestionamientos. Esta vez fueron los propios conductores quienes advirtieron que los problemas persisten y que, lejos de disminuir, afectan diariamente tanto a pasajeros como a trabajadores del transporte. En entrevista con Antofagasta Televisión, el dirigente de los conductores del TransAntofagasta, Luis Núñez, afirmó que las fallas detectadas durante la marcha blanca no fueron resueltas antes de la puesta en marcha definitiva del sistema, situación que hoy se traduce en rechazos de tarjetas, demoras en la operación y constantes reclamos de los usuarios. Uno de los problemas más recurrentes, explicó, afecta a estudiantes que, al no poder validar correctamente su Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE), terminan pagando tarifa de adulto mediante tarjetas bancarias o simplemente no pueden acceder al servicio. Hay escolares que deberían pagar con su TNE, pero están cancelando tarifa completa porque el sistema no responde, señaló. Núñez sostuvo que los inconvenientes también alcanzan a adultos mayores y usuarios de tarjetas Bipay y bancarias, quienes, pese a contar con saldo suficiente, reciben reiterados mensajes de rechazo al momento de abordar los buses. En muchos casos, indicó, los conductores optan por recibir efectivo para evitar dejar pasajeros en la vía pública, pese a las advertencias de sanciones por parte de las empresas y de la autoridad. El dirigente también cuestionó la falta de coordinación entre los distintos actores involucrados en la implementación del sistema. A su juicio, hasta ahora no ha existido una instancia de trabajo conjunta entre la Seremi de Transportes, la empresa Bipay, los empresarios y los representantes de los conductores para buscar soluciones concretas. Si bien reconoció que el procesamiento diferido de los cobros bancarios —que consolida los viajes durante la noche o madrugada— corresponde al funcionamiento normal del sistema EMV, advirtió que existen casos distintos, donde pasajeros aseguran haber recibido cobros por viajes que nunca pudieron realizar debido a que la validación fue rechazada. A ello se suman los efectos laborales que, según denunció, ha provocado el nuevo modelo de recaudo. Núñez afirmó que algunos empresarios modificaron unilateralmente las condiciones de pago de los conductores, aumentaron las cuotas diarias o retrasaron el pago de remuneraciones, situación que motivó denuncias ante la Inspección del Trabajo. Frente a este escenario, el dirigente reiteró la principal solicitud del gremio: permitir transitoriamente un sistema de pago mixto, que combine el uso de tarjetas con la recepción de efectivo mientras se corrigen las fallas técnicas. El conductor no quiere dejar pasajeros abajo ni transformarse en el responsable de un problema tecnológico. Lo único que pedimos es una solución que permita prestar un servicio digno y sin perjudicar a los usuarios, concluyó.
Una alerta por un supuesto accidente de una aeronave menor movilizó a equipos de emergencia hasta el kilómetro 3 de la Ruta 195, en el sector de Tuina, en la Provincia de El Loa. De acuerdo con los antecedentes recibidos, en el lugar se habría producido la caída de una avioneta, situación que motivó el despliegue de personal para verificar la posible emergencia. Sin embargo, al llegar al sitio indicado, los equipos constataron que el humo observado correspondía a una quema de basura a cielo abierto. Tras recorrer y revisar el sector, se descartó la existencia de una aeronave siniestrada y de cualquier otro hecho relacionado con una emergencia aeronáutica. Como parte del procedimiento, se realizaron coordinaciones con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Aeropuerto El Loa y la respectiva Torre de Control. Ambos organismos informaron que no mantenían antecedentes sobre accidentes aéreos ni registros de operaciones o vuelos en el lugar y horario consultados. Al procedimiento también concurrieron voluntarios de Bomberos y personal de Asistencia Vecinal, quienes realizaron las diligencias de verificación correspondientes. La situación quedó controlada y no se reportaron personas lesionadas.
Un procedimiento antidrogas terminó con un carabinero gravemente herido y una intensa búsqueda para encontrar al hombre que disparó contra el funcionario en el sector norte de Antofagasta. Todo comenzó cerca de las 18:00 horas de este miércoles, en Huanchaca con Chiloé. Personal de la Segunda Comisaría realizaba controles preventivos tras denuncias por presunta venta de drogas cuando, al fiscalizar a un grupo de personas, uno de los individuos huyó. Un sargento primero, de 44 años, inició la persecución y logró darle alcance. Fue entonces cuando el sospechoso extrajo un arma de fuego y efectuó cuatro disparos contra el uniformado. El funcionario fue trasladado de urgencia al Hospital Regional de Antofagasta con múltiples lesiones provocadas por los impactos. Allí fue sometido a una intervención quirúrgica que permitió estabilizarlo. Desde el recinto asistencial confirmaron que se encuentra fuera de riesgo vital y que presenta, entre sus lesiones, una fractura de húmero izquierdo producto de una herida de bala. Mientras el carabinero continúa recuperándose, en distintos puntos de Antofagasta se mantiene un amplio despliegue para encontrar al atacante, quien permanece prófugo. Por instrucción del Ministerio Público y la Fiscalía ECOH, las diligencias investigativas quedaron a cargo del OS9 y Labocar de Carabineros. El prefecto de Antofagasta, coronel Luis Muñoz, aseguró que todos los recursos institucionales disponibles están concentrados en ubicar al responsable y llamó a la comunidad a entregar cualquier antecedente que pueda contribuir a su captura a través del nivel de emergencias 133.
Una mujer permanece en estado grave en el Hospital Regional de Antofagasta, luego de ser atropellada en el sector norte de la capital regional, donde el presunto autor se habría entregado a la justicia horas después del hecho. El atropello quedó en evidencia tras la publicación de un video, donde se registra el momento exacto del impacto del vehículo frente a la víctima, una mujer de 21 años. De acuerdo a información preliminar, se investiga la relación del conductor del móvil con la joven. No obstante, horas después del suceso, el conductor se habría entregado de manera voluntaria a la justicia, por lo que durante la jornada del lunes, el Juez de Garantía a cargo del caso, decretó la ampliación de la detención del sujeto por 72 horas. En este escenario, la audiencia de control de detención del sujeto quedó fijada para el jueves 13 de agosto, a partir de las 12:00 horas. En tanto, según informó el director (S) del Hospital Regional de Antofagasta, Pedro Usedo, la víctima se mantiene en estado grave en la Unidad de Cuidados Intensivos del recinto.
La estrategia judicial de Karen Rojo encontró su primer gran obstáculo desde su regreso a Chile. Cuando todo parecía encaminado para avanzar hacia el cumplimiento del resto de su condena bajo un régimen de libertad vigilada intensiva, el Tribunal de Antofagasta decidió cerrar, por ahora, esa posibilidad. El Juzgado rechazó fijar la audiencia solicitada por la defensa de la exalcaldesa para discutir la denominada pena mixta, argumentando que aún no existe un informe favorable de Gendarmería de Chile, requisito que la legislación considera indispensable antes de siquiera analizar la procedencia del beneficio. La resolución marca el primer revés para Rojo desde que fue extraditada desde Países Bajos para cumplir la condena de cinco años y un día de presidio por fraude al fisco. Hace apenas dos semanas, la defensa había conseguido un importante avance luego que la justicia acogiera el abono de los 1.463 días que la exautoridad permaneció privada de libertad en un recinto penitenciario de Utrecht, tiempo que ahora es descontado de su condena en Chile. Con ese paso cumplido, el abogado Fidel Castro inició la segunda etapa de la estrategia: solicitar que el saldo restante de la pena, cercano a un año, pudiera cumplirse bajo un régimen de libertad vigilada intensiva. Sin embargo, el magistrado Hans Durán estimó que la petición era improcedente mientras no exista el informe técnico exigido por el artículo 33 de la Ley 18.216. El tribunal fue categórico al señalar que los antecedentes enviados desde la penitenciaría de Utrecht, aunque dan cuenta del comportamiento de la condenada, no pueden reemplazar la evaluación que debe realizar Gendarmería de Chile. Ese informe debe analizar factores como el riesgo de reincidencia, las posibilidades de reinserción social, la conducta de la interna y la viabilidad de un eventual monitoreo telemático. Pese al rechazo, la resolución también abre la puerta para que el proceso continúe. El juez ordenó oficiar a la Dirección Regional Metropolitana de Gendarmería para que evalúe si Karen Rojo cumple con los requisitos establecidos en la ley y elabore el informe correspondiente en un plazo máximo de 45 días. Solo una vez recibido ese documento, y siempre que su contenido sea favorable, el tribunal podrá fijar la audiencia donde se discutirá la posibilidad de sustituir el cumplimiento del resto de la condena por un régimen de libertad vigilada intensiva. Hasta entonces, la exalcaldesa de Antofagasta deberá permanecer recluida en el Centro Penitenciario Femenino de San Joaquín, a la espera de una nueva definición judicial.
Las dificultades que ha generado la implementación del nuevo sistema de pago electrónico en el transporte público de Antofagasta continúan sumando cuestionamientos. Esta vez fueron los propios conductores quienes advirtieron que los problemas persisten y que, lejos de disminuir, afectan diariamente tanto a pasajeros como a trabajadores del transporte. En entrevista con Antofagasta Televisión, el dirigente de los conductores del TransAntofagasta, Luis Núñez, afirmó que las fallas detectadas durante la marcha blanca no fueron resueltas antes de la puesta en marcha definitiva del sistema, situación que hoy se traduce en rechazos de tarjetas, demoras en la operación y constantes reclamos de los usuarios. Uno de los problemas más recurrentes, explicó, afecta a estudiantes que, al no poder validar correctamente su Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE), terminan pagando tarifa de adulto mediante tarjetas bancarias o simplemente no pueden acceder al servicio. Hay escolares que deberían pagar con su TNE, pero están cancelando tarifa completa porque el sistema no responde, señaló. Núñez sostuvo que los inconvenientes también alcanzan a adultos mayores y usuarios de tarjetas Bipay y bancarias, quienes, pese a contar con saldo suficiente, reciben reiterados mensajes de rechazo al momento de abordar los buses. En muchos casos, indicó, los conductores optan por recibir efectivo para evitar dejar pasajeros en la vía pública, pese a las advertencias de sanciones por parte de las empresas y de la autoridad. El dirigente también cuestionó la falta de coordinación entre los distintos actores involucrados en la implementación del sistema. A su juicio, hasta ahora no ha existido una instancia de trabajo conjunta entre la Seremi de Transportes, la empresa Bipay, los empresarios y los representantes de los conductores para buscar soluciones concretas. Si bien reconoció que el procesamiento diferido de los cobros bancarios —que consolida los viajes durante la noche o madrugada— corresponde al funcionamiento normal del sistema EMV, advirtió que existen casos distintos, donde pasajeros aseguran haber recibido cobros por viajes que nunca pudieron realizar debido a que la validación fue rechazada. A ello se suman los efectos laborales que, según denunció, ha provocado el nuevo modelo de recaudo. Núñez afirmó que algunos empresarios modificaron unilateralmente las condiciones de pago de los conductores, aumentaron las cuotas diarias o retrasaron el pago de remuneraciones, situación que motivó denuncias ante la Inspección del Trabajo. Frente a este escenario, el dirigente reiteró la principal solicitud del gremio: permitir transitoriamente un sistema de pago mixto, que combine el uso de tarjetas con la recepción de efectivo mientras se corrigen las fallas técnicas. El conductor no quiere dejar pasajeros abajo ni transformarse en el responsable de un problema tecnológico. Lo único que pedimos es una solución que permita prestar un servicio digno y sin perjudicar a los usuarios, concluyó.
Una alerta por un supuesto accidente de una aeronave menor movilizó a equipos de emergencia hasta el kilómetro 3 de la Ruta 195, en el sector de Tuina, en la Provincia de El Loa. De acuerdo con los antecedentes recibidos, en el lugar se habría producido la caída de una avioneta, situación que motivó el despliegue de personal para verificar la posible emergencia. Sin embargo, al llegar al sitio indicado, los equipos constataron que el humo observado correspondía a una quema de basura a cielo abierto. Tras recorrer y revisar el sector, se descartó la existencia de una aeronave siniestrada y de cualquier otro hecho relacionado con una emergencia aeronáutica. Como parte del procedimiento, se realizaron coordinaciones con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Aeropuerto El Loa y la respectiva Torre de Control. Ambos organismos informaron que no mantenían antecedentes sobre accidentes aéreos ni registros de operaciones o vuelos en el lugar y horario consultados. Al procedimiento también concurrieron voluntarios de Bomberos y personal de Asistencia Vecinal, quienes realizaron las diligencias de verificación correspondientes. La situación quedó controlada y no se reportaron personas lesionadas.
