El Servicio Nacional del Consumidor ( SERNAC) anunció que envió un oficio a la empresa Bipay, encargada del sistema de pago electrónico del transporte público de Antofagasta, tras la recepción de una serie de reclamos ingresados por usuarios por cobros irregulares. De acuerdo al organismo, desde la fecha de inicio del pago electrónico en la capital regional, se han recepcionados casi 40 reclamos de parte de los usuarios, donde se acusan cobros irregulares, descuentos duplicados y transacciones que no se reconocen en la aplicación. Por ello, es que en el oficio la entidad le solicita a la empresa que informe el número de reclamos recibidos a nivel nacional respecto a estas problemáticas y la solución propuesta; y el número de consumidores activos que mantienen un medio de pago emitido por la empresa, ya sea a través de tarjeta física o por cuentas activas en la aplicación Bipay Wallet. Además, también solicitan información respecto a los canales de atención para el bloqueo de tarjetas ante robos o pérdidas. No obstante, la empresa también aseguró que la situación de Antofagasta no es un hecho aislado, sino que la empresa también ha registrado problemas similares en la región de la Araucanía, donde suman cerca de 150 reclamos más. Por lo que en el oficio el ente también solicita responder ante las medidas de mitigación en la región.
A partir de este sábado 1 de agosto, la línea E01 de buses eléctricos de Antofagasta modificará su habitual recorrido en el sector centro de la ciudad, el que se estará disponible durante todos los fines de semana. Se trata de un nuevo trayecto que sólo estará disponible los días sábado y domingo, únicamente durante el mes de agosto, y tiene por objetivo acercar a los usuarios a algunos de los principales centros de alta afluencia de público ubicados en el sector centro de la capital regional. En concreto, de norte a sur, la máquina modificará su traslado por Avenida Iquique y tal como las otras líneas que operan en la coma, bajará hasta Avenida Edmundo Pérez Zujovic, pasando por el Espacio Urbano, para luego dirigirse por Séptimo de línea al edificio de la Municipalidad, Terminal Pesquero y llegar hasta Plaza Colón. Una vez llegando al punto céntrico, retomará su recorrido habitual el Mall Parque Angamos y finalmente, terminará su ruta en la Universidad de Antofagasta. En tanto, de sur a norte, el nuevo trayecto contempla bajar por Simón Bolívar hasta Avenida Séptimo de Línea (sin doblar en Av. Iquique como en el recorrido habitual) para seguir por el Terminal Pesquero, pasar por la Municipalidad y Espacio Urbano, donde subirá por José Ignacio Zenteno con dirección a Avenida Iquique y desde ese punto, retomar su tradicional ruta. Cabe destacar, que de lunes a viernes se mantendrá el recorrido actual y la nueva ruta sólo operará durante agosto, iniciando este sábado.
La Asociación Gremial de Dueños de Taxibuses (Adutax) anunció que iniciarán un proceso que apunta a renovar la flota de transporte público en Antofagasta, por lo que buscarán incorporar cerca de 100 buses eléctricos durante 2027. Para ello, la medida contempla postular al programaRenueva tu Micro, impulsada por el Gobierno Regional. El proyecto contempla una inversión cercana a los $10 mil millones e involucraría a todas las líneas que pertenecen al gremio, es decir, 10 de las 12 flotas que circulan en la capital regional. Además, la iniciativa complementaría los 28 buses eléctricos que actualmente están en circulación, además de otros 34 vehículos que se incorporarán en las próximas semanas. Según informó el presidente de Adutax, Fernando Herrera, el proyecto comenzará con a incorporación de nuevos buses durante los próximos días, donde incluso líneas que no tenían buses eléctricos, como 114, 102 y 192, iniciarán la circulación de los primeros vehículos bajo dicha modalidad. En los próximos días debieran salir los 7 buses pertenecientes a las línea 114 a circulación, y la primera semana de octubre, debieran salir los próximos 27 buses del total de 34 que van a estar en las líneas 102 y 129 como novedad, con sus primeras flotas de 5 buses cada una, mientras que la línea 103 y 107 van a potenciar sus flotas que están en la calle, sostuvo. Al igual que los vehículos que ya circulan por la comuna, los nuevos buses también estarán equipados con aire acondicionado, Wi-Fi, puertos USB y accesibilidad universal.
El sistema de pago electrónico implementado en el transporte público de la Región de Antofagasta, superó las 700 mil transacciones con tarjetas bancarias Visa y Mastercard, consolidando un promedio diario superior a las 30 mil validaciones en las micros de Antofagasta, Calama y Tocopilla. Transcurrido un mes del inicio del funcionamiento, a la fecha se han realizado más de 2 millones de validaciones con alguno de los tres métodos sin contacto disponibles, de las cuales el 39% corresponde a pagos con tarjetas bancarias. Por ello, es que desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, destacaron que la alta adopción del sistema refleja una rápida adaptación de los usuarios a una modalidad que busca agilizar los viajes, reducir el uso de efectivo y entregar mayor seguridad tanto a pasajeros como a conductores. Existe una ciudadanía preparada para avanzar hacia sistemas de transporte más modernos, seguros y eficientes. Sabemos que todo cambio tecnológico genera preguntas, por lo que hemos desplegado campañas informativas y acompañamiento en terreno para explicar cómo funcionan los cobros y validaciones”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Pablo Venandy. Por su parte, el gerente de Operaciones de Bipay, Gonzalo Cuitiño, destacó que el sistema fue diseñado para facilitar el acceso y ampliar las alternativas de pago en el transporte público. “Hoy las personas pueden pagar directamente con tarjetas de débito, crédito o prepago, además de celulares y relojes inteligentes asociados a billeteras digitales. Este avance permite entregar una experiencia más simple, rápida y acorde a los hábitos de pago actuales de la ciudadanía”. Las autoridades explicaron que para hacer el pago, el pasajero sólo debe acercar su tarjeta al validador instalado en el vehículo. El sistema detecta automáticamente la tarjeta mediante tecnología contactless, sin necesidad de ingresar claves, y confirma la transacción, a través de una señal audible y visual. También es posible utilizar teléfonos celulares o smartwatches vinculados a billeteras digitales. El detalle de los viajes, pagos pendientes y cobros realizados, pueden ser revisados en la página oficial de Bipay , ingresando los dígitos de la tarjeta utilizada para el pago.
Las asociaciones de transporte mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-Trant, descartaron finalmente la reducción de frecuencias de buses que había sido anunciada para el próximo lunes 18 de mayo entre las 6:00 y las 8:00 horas. De esta manera, el transporte público de pasajeros operará con total normalidad y el 100% de las líneas estará en funcionamiento durante la jornada, pese a la advertencia inicial de una eventual disminución del servicio debido a problemas económicos que afectan al gremio. La decisión fue adoptada luego de una serie de conversaciones sostenidas durante la tarde de este jueves con el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, instancia en la que ambas organizaciones aseguraron haber alcanzado un acuerdo que permitirá enfrentar, al menos de manera momentánea, las dificultades financieras que atraviesan los propietarios de buses. Adutax @AdutaxANF ‼️Último minuto 🚍Informamos que este lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, NO HABRÁ DISMINUCIÓN DE FRECUENCIA en nuestros recorridos ✅Escucha el mensaje de Fernando Castillo, presidente de E-Trant y de Fernando Herrera, presidente de Adutax 👇🏾 #Antofagasta pic.twitter.com/eZPbieX5HE — Adutax (@AdutaxANF) May 16, 2026 A través de un comunicado conjunto, ADUTAX y E-Trant señalaron que el entendimiento alcanzado “permite, momentáneamente, resolver parte de los problemas de liquidez que enfrenta el gremio”, situación que había motivado el anuncio de una reducción parcial de operaciones en horario punta. La advertencia había generado preocupación entre usuarios del transporte público en Antofagasta, especialmente debido al impacto que una disminución de buses podría haber provocado en el desplazamiento de trabajadores y estudiantes durante las primeras horas del día. Con este acuerdo, las asociaciones recalcaron que el servicio se mantendrá funcionando de manera habitual mientras continúan las gestiones para buscar soluciones de largo plazo a los problemas económicos que afectan al sector, marcados principalmente por el aumento en los costos operacionales y el alza sostenida en el precio del diésel. Desde el gremio valoraron además la disposición al diálogo mostrada por la autoridad regional de Transportes, destacando que las conversaciones permitieron evitar una afectación directa a miles de usuarios del sistema de transporte público de la capital regional.
El Servicio Nacional del Consumidor ( SERNAC) anunció que envió un oficio a la empresa Bipay, encargada del sistema de pago electrónico del transporte público de Antofagasta, tras la recepción de una serie de reclamos ingresados por usuarios por cobros irregulares. De acuerdo al organismo, desde la fecha de inicio del pago electrónico en la capital regional, se han recepcionados casi 40 reclamos de parte de los usuarios, donde se acusan cobros irregulares, descuentos duplicados y transacciones que no se reconocen en la aplicación. Por ello, es que en el oficio la entidad le solicita a la empresa que informe el número de reclamos recibidos a nivel nacional respecto a estas problemáticas y la solución propuesta; y el número de consumidores activos que mantienen un medio de pago emitido por la empresa, ya sea a través de tarjeta física o por cuentas activas en la aplicación Bipay Wallet. Además, también solicitan información respecto a los canales de atención para el bloqueo de tarjetas ante robos o pérdidas. No obstante, la empresa también aseguró que la situación de Antofagasta no es un hecho aislado, sino que la empresa también ha registrado problemas similares en la región de la Araucanía, donde suman cerca de 150 reclamos más. Por lo que en el oficio el ente también solicita responder ante las medidas de mitigación en la región.
A partir de este sábado 1 de agosto, la línea E01 de buses eléctricos de Antofagasta modificará su habitual recorrido en el sector centro de la ciudad, el que se estará disponible durante todos los fines de semana. Se trata de un nuevo trayecto que sólo estará disponible los días sábado y domingo, únicamente durante el mes de agosto, y tiene por objetivo acercar a los usuarios a algunos de los principales centros de alta afluencia de público ubicados en el sector centro de la capital regional. En concreto, de norte a sur, la máquina modificará su traslado por Avenida Iquique y tal como las otras líneas que operan en la coma, bajará hasta Avenida Edmundo Pérez Zujovic, pasando por el Espacio Urbano, para luego dirigirse por Séptimo de línea al edificio de la Municipalidad, Terminal Pesquero y llegar hasta Plaza Colón. Una vez llegando al punto céntrico, retomará su recorrido habitual el Mall Parque Angamos y finalmente, terminará su ruta en la Universidad de Antofagasta. En tanto, de sur a norte, el nuevo trayecto contempla bajar por Simón Bolívar hasta Avenida Séptimo de Línea (sin doblar en Av. Iquique como en el recorrido habitual) para seguir por el Terminal Pesquero, pasar por la Municipalidad y Espacio Urbano, donde subirá por José Ignacio Zenteno con dirección a Avenida Iquique y desde ese punto, retomar su tradicional ruta. Cabe destacar, que de lunes a viernes se mantendrá el recorrido actual y la nueva ruta sólo operará durante agosto, iniciando este sábado.
La Asociación Gremial de Dueños de Taxibuses (Adutax) anunció que iniciarán un proceso que apunta a renovar la flota de transporte público en Antofagasta, por lo que buscarán incorporar cerca de 100 buses eléctricos durante 2027. Para ello, la medida contempla postular al programaRenueva tu Micro, impulsada por el Gobierno Regional. El proyecto contempla una inversión cercana a los $10 mil millones e involucraría a todas las líneas que pertenecen al gremio, es decir, 10 de las 12 flotas que circulan en la capital regional. Además, la iniciativa complementaría los 28 buses eléctricos que actualmente están en circulación, además de otros 34 vehículos que se incorporarán en las próximas semanas. Según informó el presidente de Adutax, Fernando Herrera, el proyecto comenzará con a incorporación de nuevos buses durante los próximos días, donde incluso líneas que no tenían buses eléctricos, como 114, 102 y 192, iniciarán la circulación de los primeros vehículos bajo dicha modalidad. En los próximos días debieran salir los 7 buses pertenecientes a las línea 114 a circulación, y la primera semana de octubre, debieran salir los próximos 27 buses del total de 34 que van a estar en las líneas 102 y 129 como novedad, con sus primeras flotas de 5 buses cada una, mientras que la línea 103 y 107 van a potenciar sus flotas que están en la calle, sostuvo. Al igual que los vehículos que ya circulan por la comuna, los nuevos buses también estarán equipados con aire acondicionado, Wi-Fi, puertos USB y accesibilidad universal.
El sistema de pago electrónico implementado en el transporte público de la Región de Antofagasta, superó las 700 mil transacciones con tarjetas bancarias Visa y Mastercard, consolidando un promedio diario superior a las 30 mil validaciones en las micros de Antofagasta, Calama y Tocopilla. Transcurrido un mes del inicio del funcionamiento, a la fecha se han realizado más de 2 millones de validaciones con alguno de los tres métodos sin contacto disponibles, de las cuales el 39% corresponde a pagos con tarjetas bancarias. Por ello, es que desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, destacaron que la alta adopción del sistema refleja una rápida adaptación de los usuarios a una modalidad que busca agilizar los viajes, reducir el uso de efectivo y entregar mayor seguridad tanto a pasajeros como a conductores. Existe una ciudadanía preparada para avanzar hacia sistemas de transporte más modernos, seguros y eficientes. Sabemos que todo cambio tecnológico genera preguntas, por lo que hemos desplegado campañas informativas y acompañamiento en terreno para explicar cómo funcionan los cobros y validaciones”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones Pablo Venandy. Por su parte, el gerente de Operaciones de Bipay, Gonzalo Cuitiño, destacó que el sistema fue diseñado para facilitar el acceso y ampliar las alternativas de pago en el transporte público. “Hoy las personas pueden pagar directamente con tarjetas de débito, crédito o prepago, además de celulares y relojes inteligentes asociados a billeteras digitales. Este avance permite entregar una experiencia más simple, rápida y acorde a los hábitos de pago actuales de la ciudadanía”. Las autoridades explicaron que para hacer el pago, el pasajero sólo debe acercar su tarjeta al validador instalado en el vehículo. El sistema detecta automáticamente la tarjeta mediante tecnología contactless, sin necesidad de ingresar claves, y confirma la transacción, a través de una señal audible y visual. También es posible utilizar teléfonos celulares o smartwatches vinculados a billeteras digitales. El detalle de los viajes, pagos pendientes y cobros realizados, pueden ser revisados en la página oficial de Bipay , ingresando los dígitos de la tarjeta utilizada para el pago.
Las asociaciones de transporte mayor de Antofagasta, ADUTAX y E-Trant, descartaron finalmente la reducción de frecuencias de buses que había sido anunciada para el próximo lunes 18 de mayo entre las 6:00 y las 8:00 horas. De esta manera, el transporte público de pasajeros operará con total normalidad y el 100% de las líneas estará en funcionamiento durante la jornada, pese a la advertencia inicial de una eventual disminución del servicio debido a problemas económicos que afectan al gremio. La decisión fue adoptada luego de una serie de conversaciones sostenidas durante la tarde de este jueves con el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, instancia en la que ambas organizaciones aseguraron haber alcanzado un acuerdo que permitirá enfrentar, al menos de manera momentánea, las dificultades financieras que atraviesan los propietarios de buses. Adutax @AdutaxANF ‼️Último minuto 🚍Informamos que este lunes 18 de mayo, entre las 6 y 8 AM, NO HABRÁ DISMINUCIÓN DE FRECUENCIA en nuestros recorridos ✅Escucha el mensaje de Fernando Castillo, presidente de E-Trant y de Fernando Herrera, presidente de Adutax 👇🏾 #Antofagasta pic.twitter.com/eZPbieX5HE — Adutax (@AdutaxANF) May 16, 2026 A través de un comunicado conjunto, ADUTAX y E-Trant señalaron que el entendimiento alcanzado “permite, momentáneamente, resolver parte de los problemas de liquidez que enfrenta el gremio”, situación que había motivado el anuncio de una reducción parcial de operaciones en horario punta. La advertencia había generado preocupación entre usuarios del transporte público en Antofagasta, especialmente debido al impacto que una disminución de buses podría haber provocado en el desplazamiento de trabajadores y estudiantes durante las primeras horas del día. Con este acuerdo, las asociaciones recalcaron que el servicio se mantendrá funcionando de manera habitual mientras continúan las gestiones para buscar soluciones de largo plazo a los problemas económicos que afectan al sector, marcados principalmente por el aumento en los costos operacionales y el alza sostenida en el precio del diésel. Desde el gremio valoraron además la disposición al diálogo mostrada por la autoridad regional de Transportes, destacando que las conversaciones permitieron evitar una afectación directa a miles de usuarios del sistema de transporte público de la capital regional.
